扇形钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。
扇形管生产工艺:
焊接扇形钢管是用带钢卷焊成形,卷制后直接焊接成型,无缝扇形钢管是用无缝钢管挤压成形的,不锈钢也是挤压成形,焊接扇形钢管主要应用于车架,例如电动车,和电动门等,大型建筑装修,不锈钢扇形管产品。无缝扇形钢管主要应用与楼梯扶手。
扇形管几大优点:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右;
2、修正圆度,椭圆度可≤0.01;
3、提高表面硬度,使受力变形去除,硬度提高HV≥4°;
4、加工后有余应力层,提高疲劳强度提高30%;
5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
镀锌扇形钢管:
镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热相差很多,正规的生产厂家,准用冷作水、煤气管。 冷扇形管镀锌层是电镀层,锌层与钢管基体立分层,锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落,故其耐腐蚀性能差,在新建住宅中,禁止使用冷扇形管作为给水管。
影响扇形管轧制压力的八点因素:
1、轧辊直径在其他条件一定时,随着轧辊直径的加大,扇形管的接触面积增加,同时接触弧长增加,外摩擦的影响加剧。因而,轧制压力;
2、轧件厚度随着管材厚度的增加,轧制压力减小。反之,轧件越薄,轧制压力越大;
3、扇形管的轧制压力会随着摩擦系数而增加,外摩擦影响加大,平均单位压力增加;
4、热轧时随着轧制速率的增加,变形抗力增加。冷轧时随着变形速率的、轧件温度的升高,变形抗力有所降低;
5、压下量在轧辊直径和摩擦系数相同的条件下,随着压下量的增 加,轧件与轧辊的接触面积加大,轧制压力增加。同时接触弧长增加,外影响加剧,平均单位压力增加,轧制压力也随之;
6、轧件宽度随着扇形管宽度的增加,接触面积增加,轧制压力;
7、轧制温度随着轧制温度的升高,变形抗力降低,平均单位压力降低,轧制压力减小;
8、扇形管在相同条件下,其化学成分不同,金属的内部组织和性能不同,轧制压力也不同。
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